Comment choisir un blouson moto ?

Bien choisir son blouson moto

Objectif et Rôle du blouson de moto ?

Le but dun équipement de protection deux roues est principalement est de protéger au maximum le conducteur durant une éventuelle chute ou de limiter les séquelles corporelles lors d’un accident, comme de graves brulures.
Un blouson moto n’exclut pas pour autant de ressembler à un vêtement du style prêt à porter pouvant être lui aussi fashion, « confortable et surtout ergonomique » afin d’avoir une aisance durant la conduite.
Les protections internes intégrées dans cet équipement sont présentes et obligatoires dans les zones épaules, coudes noter que celles-ci doivent être amovibles et frappées aux normes CE.
Sur les versions plus sécuritaires, bien souvent plus hauts de gamme et « donc les plus chères » les vestes moto incluent, de série une coque de protection vertébrale, qui à pour rôle de protéger toute dans la zone du dorsale.

Si vous faites du shopping dans de bons moto-shop, vous trouverez obligatoirement le blouson moto idéale à votre taille, dans ce large choix de coupe, de coloris, sans oublier les dernières technologies et fonctionnalités astucieuses, afin de vous déplacer dans les meilleures conditions.

Les différents type de veste moto

Deux grandes familles sont présentes sur le marché de la protection deux roues : cuir et textile.

Le blouson moto confectionné en cuir de bovin est le plus protecteur en terme de sécurité et dispose de toutes les caractéristiques techniques pour vous protéger des glissades.
Seul le cuir en combinaison deux pièces ( pantalon et blouson ) ou intégrale est recommandé et obligatoire sur les pistes et circuit moto, certainement étant un gage de résistance à l’abrasion incomparable aux matières alternatives.
Seul inconvenant reste le prix, l’investissement de départ est plutôt élevé, mais la sécurité a t elle un prix ?

La veste moto de type textile est un solution moins couteuse avec un excellent rapport qualité / prix.
Une excellente solution pour la conduite par temps estivale en raison de plus faible protection thermique par rapport au cuir.
Point faible sa résistance à l’abrasion moindre comparativement au cuir.

Comment choisir une veste moto ?

Une confection avec différentes familles de nylon, issu de fibre synthétique et ayant toute la même caractéristique  » robustesse et solidité « , bien souvent protégé par un brevet. ( Meshdura, Cordura … )

Si vous roulez de nuit, opter pour des matières réfléchissantes ou des bandes réfléchissantes de types Scotchlite 3M, pour plus de sécurité et une meilleure visibilité lors de déplacement nocturne.
Ventilation et absorption de l’humidité, surchauffe.

Le blouson doit être bien ajusté au corps et ne pas voler au vent, les coques de protections épaules et coudes doivent être bien en place et ne doivent pas danser, afin de jouer leur fonction de protection à et d’absorption en cas d’accident, afin de ne pas aggraver les blessures.

Vos vêtements moto ne doivent jamais entraver les mouvements du pilote et surtout ne doit pas restreindre la mobilité de la tête du conducteur, n’oublions pas qu’un motard et sans cesse en train regarder obstinément tous les comportements et obstacles sur sa route.

Par temps chaud, vous apprécierez la disponibilité de ventilation ou poches de type R-vent*. ( *fausses poches micro-perforées ayant pour unique rôle de ventiler les zones internes de votre blouson )
Les poches doivent être fermées par un zip, afin d’être préservé des intempéries et du vent provoquant vibrations et désagréments.

Il est conseillé d’avoir au moins une poche interne, en moto n’oublions pas nous motards manquons toujours de rangement et nous manquons bien souvent d’espace « comme une boite à gants voiture » et pour ceux qui ont un top case c’est tant mieux, car sur une sportive c’est inconcevable pour au moins une raison « l’esthétique ».
Votre veste doit être cintrée, et plutôt porter prêt du corps.

Obligation du port ?

En Allemagne, les assurances imposent la pratique de la moto avec une tenue adéquate, ce qui n’est pas le cas en France, mais les mentalités changement.
Même si la réglementation européenne ne va pas aussi loin, elle souhaite inciter les motards à adopter la bonne tenue.
Cela commence par un bon casque toujours attaché sur la tête.
Toujours opter pour la bonne tenue vestimentaire comme des gants et un bon blouson moto adaptées quelque soit la saison et par tout temps.
Prohiber les tenues légères, ainsi que les doublures en matières synthétiques de type : nylon, car en cas de glissade elles seront une abomination avec des séquelles irrémédiables.
Les professionnels sont constamment à la recherche de nouvelles solutions pour la sécurité du pilote, donc vous ne manquerez pas de trouver votre bonheur sur le web ou dans une eboutique spécialisée..

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